W mechanizmie napinającym zużyciu ulega przede wszystkim i praktycznie jedynie tylko sworzeń łączący śrubę napinającą z wykorbioną osią oraz także czasem w rzadkich przypadkach podkładka kulista. Równocześnie wraz podkładką zużyciu ulega obsada kulista wspornika. Części te w wypadku zużycia wymienia się po prostu od razu na nowe. Zgiętą śrubę regulacyjną mechanizmu napinającego prostuje się. Po wyprostowaniu należy poprawić również także gwint śruby, gdyż mógł on ulec na przykład częściowemu uszkodzeniu. Jeśli gwint na śrubie jest nadmiernie uszkodzony lub zerwany, śrubę wymienia się na nową. Pęknięte sprężyny wymienia się również od razu na nowe.Zasada kwalifikowania do naprawy rolek podtrzymujących jest podobna jak przy kwalifikowaniu do naprawy rolek oporowych. Należy zatem zwracać szczególną uwagę na sworzeń i przynajmniej raz na miesiąc sprawdzać jego stan.Usiłując poruszyć kołem w kierunku poprzecznym dookoła na przemian w jedną i drugą stronę wyczuwa się luzy zarówno w łożyskach piasty, jak i w tulejach czopu osi wykorbionej.